Nepremávajúce autobusy nemôžu ísť skoro ráno po diaľnici. Autobusy podľa zákona nemôžu jazdiť po štátnej diaľnici od 2. do 5. hodiny ráno. Vzhľadom na nízky bezpečnostný faktor samotnej diaľnice. Viditeľnosť nie je v noci vysoká a vodič má zlý výhľad. Vodiči sú v noci unavení. O tretej alebo štvrtej ráno sa často stávajú nehody diaľničných autobusov. Autobusy sú naplánované po piatej hodine a nesmú jazdiť pred piatou hodinou. Zákaz jazdy autobusom zásadne eliminuje dopravné nehody v tomto časovom úseku. Autobusy sú preplnené a bezpečnosť je na prvom mieste.
Môžu nepremávajúce autobusy ísť po diaľnici skoro ráno?
Populárne produkty
Použitý 4-valcový dráha Toyota Coaster
Rok: Vyberte používateľa. Riadenie: LHD. Druh paliva: benzín/nafta. MOQ: 1 jednotka. PODMIENKA: Použité. Kapacita
30-50 sedadiel použitého autobusu
Palivo: nafta. Sedadlá: 30-50 (sedadlá je možné zvýšiť). Štruktúra: Jeden-deck. Riadenie: LHD (môže sa zmeniť na RHD).
50-60 sedadiel použitých autobusom
Palivo: nafta. Sedadlá: 50-60 (sedadlá je možné zvýšiť). Štruktúra: Jeden-deck. Riadenie: LHD (môže sa zmeniť na RHD).
60-70 sedadiel použitých autobusom
Palivo: nafta. Sedadlá: 60-70 (sedadlá je možné zvýšiť). Štruktúra: Jeden-deck. Riadenie: LHD (môže sa zmeniť na RHD).
Použitý Yutong ZK 6121
Typ paliva: nafta. Miesto pôvodu: Zhengzhou, He'nan, Čína. Účel: Použitý osobný autobus, použitý turistický autobus,
Použité stavebné stroje Cat
Výkon motora: 200-250hp. Šírka čeľuste: 600 mm. Prevodovka: Hydraulická prevodovka. Veľkosť: Stredná